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對項目特點的理解

川藏鐵路東起四川省成都市、西至西藏自治區(qū)拉薩市，線路全長1838千米，其中四川境內約650千米，設計速度160至200千米/小時。川藏鐵路是沿川藏公路（南線）修建，在芒康或左貢銜接大格鐵路，建成后從成都到拉薩的列車縮短至10余個小時。它是“天路”即“進藏路線”的五條鐵路之一，也屬于西藏鐵路網(wǎng)。根據(jù)國家鐵路中長期規(guī)劃，川藏鐵路起于四川成都，出朝陽湖后將繼續(xù)向西，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、巴塘、跨過金沙江進入西藏左貢與滇藏鐵路（大格鐵路南段）接軌，經(jīng)過八宿、然烏、波密、林芝、米林、朗縣、貢嘎等地延伸到達西藏首府拉薩。形成一條川渝地區(qū)連接川西北旅游圈和西藏地區(qū)，乃至中國西南地區(qū)一條東西向重要通道。它包括三大路段：成康鐵路（成都-康定）、康林鐵路（康定-林芝）、拉林鐵路（拉薩-林芝）。