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7月27日，由川高公司投資、四川路橋承建、省公路設(shè)計院公司和省交通設(shè)計院公司聯(lián)合設(shè)計的金口河至西昌高速公路項目（后簡稱金西高速項目）獲省交通運(yùn)輸廳批復(fù)的18個先期開工點，在涼山州甘洛、越西、冕寧、喜德、西昌五市縣（區(qū)）同步開工建設(shè)。這一關(guān)鍵節(jié)點的推進(jìn)，不僅標(biāo)志著這條連接川滇的交通動脈正式進(jìn)入實質(zhì)建設(shè)階段，更意味著涼山州甘洛、越西、喜德三縣不通高速的歷史即將終結(jié)。

此次率先開工的越喜隧道作為全線最長隧道，全長約18.4公里，橫跨越西、喜德兩縣，是目前國內(nèi)高速公路工程領(lǐng)域首次采用大直徑雙護(hù)盾TBM（隧道掘進(jìn)機(jī)）進(jìn)行主洞施工的超特長隧道項目。

位于喜德縣冕山鎮(zhèn)至冕寧縣瀘沽鎮(zhèn)區(qū)間的果勝隧道也同期開工，該隧道設(shè)計為雙向分離式長隧道，左線長1697米，右線長1685米，將承擔(dān)起連接兩地交通的重要功能。

為確保省交通運(yùn)輸廳批復(fù)的先期開工點如期開工建設(shè)，金西公司嚴(yán)格落實蜀道集團(tuán)總體部署，推行川高公司“三定四表”工作模式，通過與沿線地方政府、行業(yè)主管部門的高效協(xié)同，快速完成各項開工要件辦理，為項目建設(shè)順利推進(jìn)筑牢基礎(chǔ)。

金西高速的建成不僅徹底結(jié)束涼山州甘洛、越西、喜德三縣不通高速公路的歷史，更將打通成都-西昌-云南的交通新動脈，為攀西地區(qū)資源開發(fā)、助力民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興注入動力，助力涼山州融入長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，在區(qū)域協(xié)同發(fā)展大局中寫下關(guān)鍵一筆。