4月20日下午,院總工辦組織召開了永郎至?xí)砀咚俟贩桨笗?huì)審會(huì)議。
根據(jù)上次廳對(duì)本項(xiàng)目的技術(shù)審查會(huì)議精神,公路四處牽頭對(duì)永會(huì)高速有關(guān)方案進(jìn)行了補(bǔ)充調(diào)查和研究。會(huì)上,公路四處匯報(bào)了包括起點(diǎn)立交方案、長(zhǎng)大縱坡處理方案、會(huì)理縣城段東西線方案、與云南接線方案、N線錦川走廊方案等內(nèi)容。出席會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)和專家也發(fā)表了各自意見和看法,對(duì)各方案進(jìn)行了充分討論和研究。通過會(huì)審,達(dá)成一致意見:
一、A線老路走廊和N線錦川走廊要同精度比較,仔細(xì)分析各走廊的優(yōu)缺點(diǎn),N線錦川走廊優(yōu)點(diǎn)相對(duì)比較明顯,要充分研究N線走廊上的比較方案。
二、由于項(xiàng)目的功能發(fā)生了重大變化,作為出省通道,止點(diǎn)段會(huì)理縣城的東線方案優(yōu)于西線方案,應(yīng)充分考慮會(huì)理縣城最新發(fā)展規(guī)劃的影響,征求地方意見。
三、要從區(qū)域高速路網(wǎng)布局的角度考慮出省通道的問題,充分研究會(huì)理縣城以南至云南交界處的方案,充分考慮云南接線的可能性。
四、要充分運(yùn)用曠達(dá)軟件、BIM技術(shù)等先進(jìn)科技,研究路網(wǎng)布局方案。一是要把路線止點(diǎn)延伸到省界;二是在報(bào)告中研究提出樂云高速南段止于普格,與西昌巧家高速交叉,不再延伸至?xí)頃?huì)東,由本項(xiàng)目代替作為出省大通道。(總工辦)