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   2017年3月30日下午，總工辦舉辦了“鋼橋技術(shù)交流會”。邀請橋梁鋼結(jié)構(gòu)專家、西南交通大學(xué)范文理教授做主題演講，院各生產(chǎn)部門橋梁設(shè)計人員參與學(xué)習(xí)和討論，會議由黎志忠副總工程師主持。

  范文理教授介紹了公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計知識體系，通過對廣州黃埔大橋、宜昌公路長江大橋、南京長江二橋等典型案例的分析，展示了近20年來以三條焊縫為典型的鋼箱梁正交異性結(jié)構(gòu)病害，深度剖析裂紋成因，點(diǎn)評各種解決方案，通過實踐和試驗中汲取教訓(xùn)，指出了設(shè)計中有關(guān)材料、板厚、加勁肋、構(gòu)造細(xì)節(jié)、焊縫工藝、有限元等方面存在的誤區(qū)，探求如何改進(jìn)設(shè)計，闡述了鋼橋“完整性”設(shè)計理念。

  會上，各生產(chǎn)處室橋梁設(shè)計人員，結(jié)合日常設(shè)計過程中所遇到的問題和難點(diǎn)，積極提問，交流經(jīng)驗教訓(xùn)，尤其在鋼橋裂紋解決方案方面收益良多。我院橋梁專業(yè)雖起步較晚，但近年來，在鋼結(jié)構(gòu)和鋼混組合結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計中取得了一定成果，隨著新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)的逐步推廣，借助技術(shù)交流會，剖析設(shè)計趨勢，認(rèn)識自身的不足，加強(qiáng)經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升設(shè)計水平。（總工辦）