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近日，公司綠色低碳交通研究中心申報的1項(xiàng)四川省交通運(yùn) 輸科技自籌經(jīng)費(fèi)廳立項(xiàng)目《輝綠巖瀝青面層集料性能與面層適應(yīng) 性研究》已由四川省交通運(yùn)輸廳科技和信息化處組織完成了立項(xiàng) 技術(shù)評審和立項(xiàng)財務(wù)評審。

《輝綠巖瀝青面層集料性能與面層適應(yīng)性研究》是由四川省 交通勘察設(shè)計研究院有限公司、廣元路空科技發(fā)展有限公司、四 川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、西南交通大學(xué)、四川蜀新聯(lián)創(chuàng) 科技有限公司聯(lián)合申報。通過對輝綠巖礦體進(jìn)行物理、力學(xué)、化 學(xué)等試驗(yàn)，系統(tǒng)研究輝綠巖在不同環(huán)境條件和不同功能需求下，

作為高等級公路路面瀝青面層集料的物理力學(xué)性能及其工程適 應(yīng)性，并通過對川內(nèi)高速公路、一級公路路面進(jìn)行試驗(yàn)性鋪筑， 研究其在包括高寒地區(qū)在內(nèi)的不同環(huán)境下設(shè)計控制指標(biāo)及施工 關(guān)鍵技術(shù)，對實(shí)現(xiàn)“雙碳”節(jié)能環(huán)保要求、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展以 及高等級公路瀝青路面的可持續(xù)發(fā)展均具有重要的理論意義和 實(shí)際應(yīng)用價值。

下一步，課題組將進(jìn)一步完善科研項(xiàng)目立項(xiàng)程序，并按照既 定的任務(wù)目標(biāo)開展相關(guān)科研工作，確保按期完成研發(fā)任務(wù)，取得 預(yù)期成效。積極推進(jìn)科研項(xiàng)目的成果產(chǎn)出與轉(zhuǎn)化，努力提升行業(yè) 影響力。