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廣安華鎣市交通運輸局制定“四個三”的扶貧公路建設(shè)措施,助推今年精準扶貧脫貧攻堅,按照時間節(jié)點完成目標任務(wù)。

一是堅持與村情民意、扶貧規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目規(guī)劃“三結(jié)合”措施。深入全市25個貧困村,通過院壩會、座談會廣泛宣傳農(nóng)村公路建設(shè)政策，激發(fā)廣大群眾支持和參與扶貧公路建設(shè)的主動性和創(chuàng)造性。以改善交通基礎(chǔ)設(shè)施作為脫貧攻堅的先行基礎(chǔ)條件,結(jié)合全市2016年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扶貧工作計劃和“十三五”縣鄉(xiāng)道路網(wǎng)規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃,制定出臺了《關(guān)于公路建設(shè)工程支持精準扶貧實施方案》,采取突出重點、分步實施的原則,全面完善貧困村鎮(zhèn)路網(wǎng)骨架、暢通農(nóng)村公路“毛細血管”。以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為先導,結(jié)合天池伍家坳村脆李、祿市鎮(zhèn)姚家磅村花卉、溪口鎮(zhèn)平橋村檸檬等產(chǎn)業(yè),先后規(guī)劃了明月鎮(zhèn)連片貧困村公路、“一路兩特”旅游公路等道路,確保農(nóng)村公路精準扶貧助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

二是堅持項目建設(shè)同步、資金保障同步、配套設(shè)施與主體工程同步建設(shè)的“三同步”措施。始終堅持把全市25個脫貧村交通基礎(chǔ)設(shè)施項目與廣（安）華（鎣）同城大道公路、省道Ｓ406線公路華鎣段等交通重點項目同步推進,同步實施,堅持“搶晴天、戰(zhàn)雨天”,不斷縮短項目建設(shè)周期，2016年脫貧的6個貧困村交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)已提前了4個月完成了任務(wù)。已新建硬化公路9.6公里,泥結(jié)碎石公路6.5公里,公路加寬硬化25.5公里,硬化23.8公里。借力國家精準扶貧政策,積極爭取上級項目資金支持,成功爭取交通精準扶貧站場建設(shè)6個、村道窄路加寬26公里、撤并建制村通硬化公路34公里,有效緩解了全市扶貧公路建設(shè)資金壓力。并對公路安保工程、橋梁、客運站點等配套設(shè)施建設(shè),堅持“同規(guī)劃、同設(shè)計、同實施”原則,打通“腸梗阻”，打造安全路。完成建設(shè)橋梁4座,病危橋加固1座,安裝波形防撞護欄6500延米,安裝標識指路牌500個。

三是堅持領(lǐng)導包干到位、廉潔監(jiān)督到位、質(zhì)量檢測到位的質(zhì)量監(jiān)管“三到位”措施。大力推行廣安市交通運輸局黨委領(lǐng)導包項目、包進度、包質(zhì)量及定政策、定目標、定獎懲的“三包三定”目標責任制,逐級分解任務(wù),層層落實責任，形成了本局主要領(lǐng)導親自抓、分管領(lǐng)導具體抓,全局上下齊力抓的工作格局。并安排本局紀委定專人,對扶貧公路建設(shè)項目單價、計量、工程質(zhì)量、資金撥付過程進行全程監(jiān)督,確保項目高效推進。委托成都、綿陽等地具有資質(zhì)的第三方交通質(zhì)量檢測機構(gòu)對扶貧公路建設(shè)進行質(zhì)量檢測，同時安排專人對建設(shè)過程中的各項要求、實施安全全程監(jiān)管,確保已建成的公路成為“放心路”。

四是堅持保障道路養(yǎng)護力量、保障道路監(jiān)管力量、保障道路運營暢通的養(yǎng)護營運“三保障”措施。通過設(shè)置公益性崗位等措施,對已建成的扶貧公路落實專人養(yǎng)護,確保公路整潔干凈,延長公路使用壽命。并結(jié)合本市交通運輸綜合執(zhí)法大隊改革試點工作,把已建成的扶貧公路納入監(jiān)管范圍,實行分片區(qū)管理,確保每周巡邏1次。根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點,采取線路延伸、開行循環(huán)班線片區(qū)趕場車等方式經(jīng)營,實行區(qū)域運行、冷熱搭配等靈活多樣的方式,大力發(fā)展農(nóng)村片區(qū)客運,切實有效方便貧困村廣大群眾的便捷出行。（廣安市交通運輸局）