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黨的二十大報(bào)告指出，要完善科技創(chuàng)新體系，堅(jiān)持創(chuàng)新在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局中的重要地位，要求加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。公司黨委堅(jiān)持以黨的二十大精神為指引，把科技創(chuàng)新擺在突出位置，在產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)搭建、關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)和科研報(bào)獎(jiǎng)創(chuàng)優(yōu)等方面持續(xù)發(fā)力，為公司轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展積累新優(yōu)勢(shì)、積蓄新動(dòng)能。

聚焦載體，科創(chuàng)體系逐步成型

公司始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，注重研發(fā)平臺(tái)的支撐引領(lǐng)作用，大力推動(dòng)“產(chǎn)學(xué)研”深度融合，持續(xù)激發(fā)創(chuàng)新活力。參與組建四川低碳交通研究中心，與巴中市交通運(yùn)輸局聯(lián)合成立巴中低碳交通研究中心，完成路面結(jié)構(gòu)研究中心和川渝內(nèi)河港航工程技術(shù)研究中心兩個(gè)企業(yè)級(jí)研發(fā)平臺(tái)組建，獲批設(shè)立“四川省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地”，逐步擴(kuò)大研發(fā)平臺(tái)規(guī)模能級(jí)。依托研發(fā)平臺(tái)和科研項(xiàng)目，初步形成了BIM技術(shù)、特殊橋梁、高原隧道、路面結(jié)構(gòu)、內(nèi)河港航、綠色低碳6支科研團(tuán)隊(duì)，匯聚形成高原山區(qū)公路設(shè)計(jì)建造技術(shù)、山區(qū)內(nèi)河港航工程技術(shù)、公路BIM+GIS研發(fā)應(yīng)用和綠色低碳建造技術(shù)等3個(gè)傳統(tǒng)+新興領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突破方向，科研團(tuán)隊(duì)和研發(fā)體系逐步壯大。

巴中低碳交通研究中心是由我公司與巴中市交通運(yùn)輸局合作成立，主要開展綠色低碳交通科研課題、行業(yè)規(guī)劃、咨詢和培訓(xùn)等業(yè)務(wù)，探索建立巴中市交通運(yùn)輸碳排放統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系，科學(xué)預(yù)測(cè)、研判巴中市交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放趨勢(shì)，完善巴中市交通運(yùn)輸綠色發(fā)展目標(biāo)體系。圖為巴中市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)張?jiān)魄搴退拇ㄊ〗煌辈煸O(shè)計(jì)研究院有限公司黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王屹為“巴中低碳交通研究中心”揭牌。

聚焦研發(fā)，自主創(chuàng)新成效顯著 

突出數(shù)字賦能，深入挖掘信息化建設(shè)內(nèi)涵，在科技研發(fā)打造數(shù)字化產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力。自主研發(fā)的“經(jīng)天路圖”軟件正式發(fā)布并投入市場(chǎng)化應(yīng)用，成為了一款操作簡(jiǎn)單、學(xué)習(xí)成本低、建模效率極高的國(guó)產(chǎn)公路設(shè)計(jì)輔助軟件，目前在“經(jīng)天路圖”上已有66家注冊(cè)企業(yè)，170個(gè)在線項(xiàng)目聯(lián)通2000余人次參與。集中研發(fā)“一張圖”數(shù)字化產(chǎn)品，將地質(zhì)勘察、工程測(cè)繪、設(shè)計(jì)、咨詢、施工管理和運(yùn)行服務(wù)全周期業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，打造快速高效準(zhǔn)確的可視化應(yīng)用場(chǎng)景，并逐步拓展形成三維正向設(shè)計(jì)，助力設(shè)計(jì)主業(yè)的服務(wù)能力實(shí)現(xiàn)新的跨越。

經(jīng)天路圖軟件是由我公司和與蘇州中科圖新公司聯(lián)手打造，應(yīng)用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)自主設(shè)計(jì)軟件。圖為經(jīng)天路圖軟件在 “智能建造與數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)發(fā)展論壇暨交通BIM協(xié)同創(chuàng)新共同體年會(huì)”上正式發(fā)布。

聚焦成效，科技成果量質(zhì)齊升

2022年，公司主編參編標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范18部（其中行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)、地方標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)），獲得授權(quán)各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)131項(xiàng)（其中發(fā)明專利36項(xiàng)、實(shí)用新型60項(xiàng)），組織出版專著3部，發(fā)表論文97篇（SCI檢索7篇，EI檢索7篇，CSSCI檢索1篇，CSTPCD檢索11篇，北大核心24篇），獲得省部級(jí)、國(guó)家一級(jí)和省級(jí)學(xué)會(huì)協(xié)會(huì)研究類獎(jiǎng)19項(xiàng)（科技獎(jiǎng)7項(xiàng)、標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)3項(xiàng)、BIM獎(jiǎng)4項(xiàng)、咨詢獎(jiǎng)5項(xiàng)），包含中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、貴州科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、河南科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等高質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)。《山區(qū)公路防災(zāi)減災(zāi)明洞與棚洞設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)》《山區(qū)河流生態(tài)航道建設(shè)成套技術(shù)在岷江下游航道整治一期工程中的創(chuàng)新應(yīng)用》等5項(xiàng)科技優(yōu)秀成果受到四川省交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新大會(huì)表彰，科研成果數(shù)量和質(zhì)量穩(wěn)步提升。

圖為2022年度公司項(xiàng)目《高位崩塌落石災(zāi)害防護(hù)理論與關(guān)鍵技術(shù)》榮獲中國(guó)巖土力學(xué)與工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)證書。

2023年，公司黨委將以認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神為出發(fā)點(diǎn)，以科研平臺(tái)、科技人才隊(duì)伍、產(chǎn)學(xué)研基地抓手，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，持續(xù)推進(jìn)公司科技創(chuàng)新技術(shù)體系和數(shù)字企業(yè)建設(shè)，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供科技支撐。