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5月18日，四川交通設(shè)計(jì)院公司設(shè)計(jì)的G5京昆高速公路綿陽至成都段擴(kuò)容項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程——?jiǎng)P江大橋右幅順利合龍，凱江大橋左幅已于今年3月底順利合龍，至此大橋主橋左右幅均實(shí)現(xiàn)合龍，標(biāo)志著G5成綿高速擴(kuò)容項(xiàng)目全線重難點(diǎn)控制性工程建設(shè)取得重大突破。

川內(nèi)首座 跨江而設(shè)

凱江大橋位于德陽市中江縣瓦店鄉(xiāng)段家灣，北連永太互通，南接柏龍村特大橋，為跨越凱江而設(shè)。橋梁全長(zhǎng)523.5m，橋面寬度42m，是川內(nèi)首座雙向8車道高速公路連續(xù)現(xiàn)澆剛構(gòu)橋。

克服困難 兼顧發(fā)展

橋梁上部結(jié)構(gòu)采用為4×40m簡(jiǎn)支T梁+(70.5m+130m+70.5m)連續(xù)剛構(gòu)+2×40m簡(jiǎn)支T梁；主墩最大墩高62.6m，采用矩形箱型墩、承臺(tái)接群樁基礎(chǔ)。在施工圖設(shè)計(jì)階段，公司設(shè)計(jì)人員充分考慮該橋區(qū)域內(nèi)擬規(guī)劃實(shí)施的陽平關(guān)-天臺(tái)山旅游區(qū)和瓦店水庫景觀需求，兼顧凱江行洪要求，將環(huán)保、綠色、協(xié)調(diào)的新發(fā)展理念融入設(shè)計(jì)中。同時(shí)，凱江大橋位于S型曲線段，橋面寬度較寬，受力較復(fù)雜，單個(gè)節(jié)段連續(xù)澆筑混凝土方量大，施工線形控制要求高，設(shè)計(jì)采用主墩截面與主橋底板同寬，有效提高了0號(hào)塊模板施工進(jìn)度，為項(xiàng)目后續(xù)加快建設(shè)提供技術(shù)保障。

△ 大橋立面布置圖

 示范工程 堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

G5成綿高速擴(kuò)容項(xiàng)目是國(guó)省“3+1”示范工程，項(xiàng)目建成后對(duì)推動(dòng)成德綿同城區(qū)域融合發(fā)展具有重要意義，凱江大橋作為關(guān)鍵控制性工程，主跨的順利合龍為項(xiàng)目通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作、迎難而上”的精神，踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，持續(xù)做好技術(shù)服務(wù)，為項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)提供技術(shù)支撐。