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5月17日，伴隨著最后一方混凝土的順利澆筑，G317線紫坪鋪特大橋映秀岸主塔順利完成封頂工作，大橋建設取得階段性進展。目前兩岸主塔均完成封頂，即將進入主纜貓道架設施工階段。
項目介紹
紫坪鋪特大橋全長735米，主橋采用485m的雙塔單跨簡支鋼板組合梁外張空間纜懸索橋跨越紫坪鋪水庫庫區(qū)，為公司完成的第一座懸索橋。主橋采用外張空間纜，使止點隧道錨避開車行隧道和提升窄橋橋上行車視覺感受巧妙結合。該橋是川內第一次采用鋼板組合梁作為懸索橋加勁梁，較山區(qū)常用的鋼桁加勁梁節(jié)約鋼材用量、節(jié)省投資。兩岸主塔塔柱豎直設置，采用鋼筋混凝土框架結構，都江堰岸塔高90.55米，映秀岸塔高94.05米，基礎設置為分離式承臺接群樁基礎。
主塔塔柱采用豎直設置，避免了常規(guī)懸索橋內傾塔柱需設置水平撐桿來平衡塔柱水平分力，方便了施工，加快了施工進度。
項目背景
映秀岸主塔位于紫坪鋪庫區(qū)左岸，無既有道路通行，也無修建施工便道的條件，施工進場條件差，是該橋的控制性工程。庫區(qū)水位落差達50米，面對極大水位落差，到達對岸進行施工作業(yè)成為難點。設計組在設計階段進行多方案比選，最終根據(jù)項目實際情況，采用在橋位上、下游適當位置搭設物資運輸纜索吊，作為混凝土、鋼筋等的運輸通道，從而保證該岸進場施工的條件，通過項目部精心組織，保證了映秀岸主塔按期封頂，為大橋的貫通奠定了堅實基礎。
紫坪鋪特大橋是G317線友誼隧道至映秀改建工程項目在映秀鎮(zhèn)群益村跨越紫坪鋪水庫的控制性工程。G317線友誼隧道至映秀改建工程是進藏主要通道之一，也是連接成都都江堰至九寨溝和黃龍旅游景區(qū)的重要旅游公路，項目建成后將加強阿壩州與內地以及四川與西北各省的交通聯(lián)系，推動阿壩州各項事業(yè)發(fā)展，特別是旅游支柱產業(yè)發(fā)展建設，對促進區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展，提高區(qū)域應急保障能力，改善民族地區(qū)生存與發(fā)展條件，促進民族團結具有十分積極的作用。
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