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2020年4月3日，廳科技和信息化處組織有關(guān)專(zhuān)家對(duì)我公司承擔(dān)的廳科技項(xiàng)目“裂縫自愈型微膠囊瀝青混合料開(kāi)發(fā)及應(yīng)用研究”進(jìn)行結(jié)題驗(yàn)收。驗(yàn)收專(zhuān)家組聽(tīng)取了課題組的成果匯報(bào)和審閱了相關(guān)資料后一致認(rèn)為：項(xiàng)目報(bào)告系統(tǒng)、全面地對(duì)路面新材料的研制、性能評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)方案及應(yīng)用推廣進(jìn)行了研究。課題組通過(guò)大量的室內(nèi)外試驗(yàn)，研發(fā)出了載負(fù)型和MUF聚合包覆型兩種耐高溫沖撞高滲透性的路用自愈微膠囊，開(kāi)發(fā)了基于高壓滲水的微膠囊瀝青混合料自愈效果測(cè)試裝置，并提出了評(píng)價(jià)指標(biāo)；研究了微膠囊摻量和使用條件對(duì)微膠囊瀝青混合料自愈性能的影響規(guī)律，設(shè)計(jì)出性能優(yōu)良的微膠囊瀝青混合料。目前發(fā)表高質(zhì)量論文兩篇，取得專(zhuān)利一項(xiàng)、另一項(xiàng)正在申報(bào)中。超額完成了計(jì)劃任務(wù)書(shū)所規(guī)定的研究?jī)?nèi)容，達(dá)到了預(yù)期的考核目標(biāo)，同意通過(guò)結(jié)題驗(yàn)收。

“裂縫自愈型微膠囊瀝青混合料開(kāi)發(fā)及應(yīng)用研究”科技項(xiàng)目于2017年獲得廳交通科技課題立項(xiàng)，由交通規(guī)劃研究分院負(fù)責(zé)實(shí)施。該課題旨在研究一種能夠使瀝青路面裂縫自行愈合的新材料，延緩路面開(kāi)裂損壞，延長(zhǎng)路面使用壽命，降低營(yíng)運(yùn)期養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用，提高路面服務(wù)水平，節(jié)約瀝青、砂石材料的使用，以實(shí)際的科研行動(dòng)推進(jìn)綠色公路發(fā)展。

公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視并大力支持課題研究工作，因試驗(yàn)工作量大，經(jīng)費(fèi)有限，公司在財(cái)政經(jīng)費(fèi)之外給予了資金支持，使得本課題能夠以比較完備的研究數(shù)據(jù)和豐富的研究成果獲得廳科信處及與會(huì)專(zhuān)家肯定和贊揚(yáng)。（交通規(guī)劃研究分院、科技信息部）