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當(dāng)前位置: 網(wǎng)站首頁(yè)科技創(chuàng)新 科研動(dòng)態(tài)

我公司主持的《公路鋼橋疲勞損傷智能監(jiān)測(cè)與評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)研究》工作大綱順利通過(guò)省交通運(yùn)輸廳評(píng)審

發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 來(lái)源: 瀏覽次數(shù):163

1224日,四川省交通運(yùn)輸廳在成都主持召開了《公路鋼橋疲勞損傷智能監(jiān)測(cè)與評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)研究》工作大綱評(píng)審會(huì)。

該科研項(xiàng)目由我公司擔(dān)任主研單位牽頭負(fù)責(zé),參研單位有西南交通大學(xué)和中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司。評(píng)審會(huì)上,項(xiàng)目組對(duì)工作大綱做了全面詳盡的匯報(bào),專家組審閱了相關(guān)文件,經(jīng)質(zhì)詢和討論,認(rèn)為項(xiàng)目組提交的工作大綱資料齊全,符合評(píng)審要求;研究?jī)?nèi)容和目標(biāo)符合計(jì)劃任務(wù)書(合同)要求,研究思路清晰,技術(shù)路線正確,研究方法可行,可據(jù)此開展研究工作。專家組一致同意工作大綱通過(guò)評(píng)審。

工作大綱順利通過(guò)評(píng)審為下階段該項(xiàng)目的科研工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目組將根據(jù)工作進(jìn)度安排穩(wěn)步推進(jìn)科研工作。





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