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3月6日，十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議四川代表團(tuán)在駐地舉行全體會(huì)議，審查“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要草案。會(huì)議氣氛熱烈，代表們踴躍發(fā)言，既暢談未來發(fā)展，又結(jié)合實(shí)際積極建言獻(xiàn)策；既深入分析機(jī)遇，又對(duì)我省抓住用好有利條件爭(zhēng)取國(guó)家更大力度支持提出意見建議。

全國(guó)人大代表、省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)羅佳明發(fā)言表示，《綱要草案》時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)15年，這是改革開放以來的第二次。因此，戰(zhàn)略意義更重、契機(jī)更多。而在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，《綱要草案》提出：建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，推進(jìn)各種運(yùn)輸方式一體化融合發(fā)展，提高網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)和運(yùn)營(yíng)效率。更是首次把成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)并列，成為重要“一極”。這些都為四川交通運(yùn)輸“十四五”及未來發(fā)展指明了方向。

如何抓住契機(jī)？“結(jié)合《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要》，在‘十四五’期間實(shí)施綜合交通建設(shè)萬億工程，高質(zhì)量推進(jìn)四川交通強(qiáng)省建設(shè)，不斷把‘蜀道通’變成‘蜀道暢’?！绷_佳明表示，今后一段時(shí)間內(nèi)，交通建設(shè)仍然是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的“先行官”?！啊兑?guī)劃綱要》更加突出了成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的戰(zhàn)略地位。過去，國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架是呈‘弓’形，主要圍繞京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角來布局。這次把成渝雙圈的地位與其他‘三極’并列，主骨架呈‘菱形’布局，這為成渝交通運(yùn)輸發(fā)展提供了重大支撐。我們也將搶抓機(jī)遇大抓大干，自覺在雙圈建設(shè)中走在前列、提供好交通服務(wù)支撐?！?/span>

把“先行官”使命扛得更牢、更好，羅佳明建議，繼續(xù)加大成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈大通道、大動(dòng)脈建設(shè)的支持力度，同步推進(jìn)川藏鐵路、川藏高速建設(shè)。同時(shí)，啟動(dòng)農(nóng)村公路確權(quán)行動(dòng)，確保農(nóng)村公路不僅“建得好”，也能“管得好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”，助力新型農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng)，助推鄉(xiāng)村振興。（四川交通快訊）