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由水運(yùn)設(shè)計(jì)一分院（廣東分院）牽頭，公司參與申報(bào)的《山區(qū)河流大型樞紐港框架碼頭設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)踐》喜獲2019年度重慶市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

《山區(qū)河流大型樞紐港框架碼頭設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)踐》依托長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等國(guó)家戰(zhàn)略，針對(duì)山區(qū)河流港口碼頭建設(shè)中面臨的大水位差、大流速和深水施工等新水文條件，以及后方岸坡陡、起伏大、地質(zhì)災(zāi)害頻繁等特殊地質(zhì)環(huán)境，提出了山區(qū)河流大型樞紐港框架碼頭結(jié)構(gòu)新型式，揭示了碼頭結(jié)構(gòu)的傳力途徑、破壞機(jī)理以及結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)的受力變形規(guī)律，提出山區(qū)河流框架碼頭的構(gòu)造要求、主要構(gòu)件及基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法，形成山區(qū)河流框架碼頭設(shè)計(jì)計(jì)算體系，提高了山區(qū)河流港口碼頭建造水平。促進(jìn)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展，促進(jìn)了我國(guó)內(nèi)河港口科技的自主創(chuàng)新。是加強(qiáng)內(nèi)河港口現(xiàn)代化碼頭建設(shè)，加快內(nèi)河水運(yùn)體系發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”倡議、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”等國(guó)家重大戰(zhàn)略的重要保障。

水運(yùn)設(shè)計(jì)一分院（廣東分院）將以此為契機(jī)，緊緊圍繞公司發(fā)展戰(zhàn)略和“五大工程”建設(shè)，發(fā)揚(yáng)“納百川 孜求人和  行萬里  篤信有道”的企業(yè)核心價(jià)值理念，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域的科研力度，提高員工科技創(chuàng)新熱情，擴(kuò)專業(yè)、跨領(lǐng)域多角度拓展技術(shù)研究，以科技創(chuàng)新為導(dǎo)航，為建設(shè)全國(guó)一流現(xiàn)代工程咨詢企業(yè)和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)智慧和力量。（水運(yùn)設(shè)計(jì)一分院（廣東分院）、科技信息部）