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 2月5日下午，公司“鋼結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)團隊、公路橋梁抗震研究團隊”舉辦了第二次年會，團隊核心成員及部分技術(shù)骨干10人參加活動，會議由橋梁技術(shù)團隊的牽頭人道路二分院總工程師黎志忠召集。本次會議特邀公司總工程師朱明作了重要的學(xué)術(shù)講座，并對兩個橋梁技術(shù)團隊今后的工作和橋梁專業(yè)的發(fā)展做了重要指示。

公司總工程師朱明作了“以BIM之名，行信息化之實”的學(xué)術(shù)報告。介紹了公司BIM中心自成立至今在數(shù)字化領(lǐng)域的發(fā)展歷程和取得的重要成果。結(jié)合汶馬高速、仁沐新高速等重點工程應(yīng)用項目，對BIM技術(shù)開發(fā)的重點、難點問題進行了剖析，對BIM技術(shù)將來的發(fā)展方向和前景進行了展望，闡述了BIM技術(shù)與橋梁設(shè)計對接融合的有關(guān)技術(shù)以及需要解決的重難點問題。朱總的講座內(nèi)容豐富、精彩紛呈、深入淺出，與會橋梁技術(shù)團隊成員積極參與討論，氣氛熱烈。朱總介紹的研發(fā)經(jīng)驗和思路對橋梁技術(shù)團隊今后的工作很有啟發(fā)。

橋梁工程設(shè)計分院總工程師彭友松作了“基于ANSYS平臺的大跨度斜拉橋結(jié)構(gòu)分析軟件開發(fā)思路和技術(shù)基礎(chǔ)”的學(xué)術(shù)報告。結(jié)合公司正在開展的天眉樂高速公路跨岷江兩座特大橋的設(shè)計，以大型通用有限元軟件ANSYS為基礎(chǔ)平臺進行大跨度斜拉橋參數(shù)化結(jié)構(gòu)分析專用軟件開發(fā)的技術(shù)路線，匯報了階段性研究成果。與會人員參與充分討論并提出了寶貴意見和建議。

學(xué)術(shù)交流后，公司橋梁技術(shù)團隊的牽頭人黎志忠回顧了一年以來的團隊建設(shè)工作，肯定了工作成績：“來自多個部門的團隊核心成員在所在部門的橋梁專業(yè)建設(shè)工作中切實起到了帶頭模范作用”。

朱明總工對本次橋梁技術(shù)團隊年會活動給予了充分的肯定，表示會議組織得很好，提出三點希望：希望今后能夠多舉辦這種方式的活動；希望橋梁團隊今后在數(shù)字化領(lǐng)域做出積極貢獻；希望團隊建設(shè)進一步促進跨部門和跨專業(yè)的廣泛交流和深度融合。