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2015年6月29日上午，公路三處在六樓A區(qū)處會(huì)議室舉行了國(guó)省干道改建項(xiàng)目前期工作路線總體專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)會(huì)。本次培訓(xùn)由李杰處長(zhǎng)主講，公路三處中層干部、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、路線總體、橋涵、路基專(zhuān)業(yè)等成員及相關(guān)人員參加了本次培訓(xùn)會(huì)。

李處長(zhǎng)利用我處正在開(kāi)展的“G345線迭部川甘界至若爾蓋麥溪至甘肅瑪曲段公路改建工程”前期工作中路線總體方案，進(jìn)行了案例分析。對(duì)項(xiàng)目路線起點(diǎn)選擇、繞避場(chǎng)鎮(zhèn)段路線方案布設(shè)、老路線形指標(biāo)差段改建指標(biāo)的掌握、越嶺線路段方案比選等進(jìn)行了詳細(xì)的講解。

會(huì)上，李處長(zhǎng)對(duì)G345改建工程項(xiàng)目中幾處穿越場(chǎng)鎮(zhèn)路段路線方案比選做了詳細(xì)的講解，提出場(chǎng)鎮(zhèn)穿越或繞避時(shí)一定要考慮老路狀況、場(chǎng)鎮(zhèn)規(guī)模及地方政府意見(jiàn)。李處長(zhǎng)還重點(diǎn)對(duì)川甘兩省交界的郎木寺越嶺線段路線方案比選做了細(xì)致的分析，提出本段在選線時(shí)一定要充分征求各級(jí)地方政府的意見(jiàn)，在越嶺段路線布設(shè)時(shí)要結(jié)合越嶺控制標(biāo)高，從路線平面、平均縱坡決定是否采用隧道方案。培訓(xùn)最后，參會(huì)人員就自己在工作中遇見(jiàn)的路線總體專(zhuān)業(yè)的疑難問(wèn)題同李處長(zhǎng)進(jìn)行了交流。

通過(guò)此次培訓(xùn)，豐富了我處總體設(shè)計(jì)人員的知識(shí)面，加強(qiáng)了對(duì)路線總體設(shè)計(jì)中控制性工程的認(rèn)識(shí)，提升了自身的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和總體認(rèn)知，對(duì)今后開(kāi)展國(guó)省干道改擴(kuò)建公路前期工作有著良好的促進(jìn)作用。