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2020年8月3日～8月12日，我公司交通規(guī)劃研究分院、橋梁與隧道設(shè)計(jì)分院抽調(diào)精干人員組成G4217線馬爾康至德格高速公路（甘孜境）工可項(xiàng)目組，與咨詢監(jiān)理單位北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司相關(guān)人員一起對項(xiàng)目走廊帶進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘。

本次外業(yè)踏勘前，路線方案已通過了交通規(guī)劃研究分院內(nèi)二審，并向?qū)徍朔衷鹤隽朔桨竻R報(bào)。結(jié)合審核分院的初步意見，項(xiàng)目組總共擬定了1個(gè)貫通的推薦方案、4個(gè)局部走廊方案和10個(gè)局部比較方案，研究總里程約1200公里。

根據(jù)目前研究情況，G4217線甘孜段在宗塔鄉(xiāng)附近對接G4217線阿壩段，途經(jīng)爐霍縣、甘孜縣、白玉縣格學(xué)鄉(xiāng)，在德格縣以南秧達(dá)村附近設(shè)橋跨越金沙江，從崗?fù)墟?zhèn)進(jìn)入西藏，路線全長約290公里，橋隧比約70%。

項(xiàng)目區(qū)地處甘孜、阿壩藏區(qū)，踏勘路線最低海拔3000m，最高海拔4700m，沿途紫外線輻射強(qiáng)，踏勘期間頻繁遭遇道路水毀斷道，為踏勘工作增添了諸多困難，但我公司項(xiàng)目組成員勇于攻堅(jiān)克難，克服高原反應(yīng)、吃干糧、頂烈日，堅(jiān)持完成每天的任務(wù)，這種不怕苦、不怕累的精神得到了咨詢監(jiān)理單位的高度認(rèn)可。