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12月6日，由我院設(shè)計(jì)的巴萬(wàn)高速公路巴州至通江段重要控制性工程——楊柏隧道雙向順利貫通。至此，我院設(shè)計(jì)的5座隧道全部貫通，是參建三家設(shè)計(jì)單位(四川省公路設(shè)計(jì)院、中交一公院、四川交通設(shè)計(jì)院)中首家全部隧道貫通的單位，實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，標(biāo)志著巴萬(wàn)高速巴州至通江段建設(shè)實(shí)現(xiàn)連點(diǎn)成線(xiàn)，對(duì)改善施工通道條件，實(shí)現(xiàn)2018年底線(xiàn)路貫通，2019年6月底竣工具有重要意義。

在后期服務(wù)質(zhì)量過(guò)程中，我院本著“主動(dòng)、熱情、及時(shí)、有效”的原則積極解決現(xiàn)場(chǎng)施工問(wèn)題，為本設(shè)計(jì)標(biāo)段內(nèi)隧道提前順利貫通提供了堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)支撐，贏得了參建各方的一致好評(píng)。巴萬(wàn)高速巴州至通江段線(xiàn)路內(nèi)共設(shè)4座隧道，單線(xiàn)全長(zhǎng)13700米。本項(xiàng)目隧道從2017年4月開(kāi)始洞口施工，2018年12月全部隧道貫通。該項(xiàng)目隧道具有工程量大，工期緊，洞口段地質(zhì)條件復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)大，混凝土施工材料運(yùn)輸通道十分受限，地材供應(yīng)緊張等特點(diǎn)。（橋隧處）