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項目概況

本項目位于四川省東北部的南充市及達州市境內，地理坐標介于北緯31°08′～31°22′，東經106°45′～107°59′之間，涉及主要區(qū)縣有南充市蓬安縣、營山縣，達州市渠縣、達縣、宣漢縣、通川區(qū)，路線全長144.503km（含連接線6.340km）。

本項目主線采用全封閉、全立交、全部控制出入的四車道高速公路技術標準，復興連接線采用一級公路技術標準，設計速度80km/h、路基寬度24.5m。全線共設置橋梁28226m/102座，占路線長度的19.53％；共設置隧道21203m/16座，占路線長度的14.67％；橋隧比34.21％。全線共設互通式立體交叉16座，分離式立體交叉39座；涵洞（含人行通道）9358m /261道，人行天橋及渡槽7120m/89座；全線共設收費站10處，服務區(qū)及停車區(qū)3處，養(yǎng)護工區(qū)3處，管理中心1處，隧道管理站4處。

工程占地總面積為988.64hm2，其中工程永久占地826.10hm²，施工臨時占地162.54hm²。本項目永久占地范圍內拆遷建筑面積26.34萬m²。

本項目計劃于2014年1月開工建設，2016年12月建成通車，建設工期3年。

社會效益

水土保持方案的實施，減少了因工程建設而產生的水土流失，不僅可保證工程順利建設和運行，還可以保障項目區(qū)附近環(huán)境的穩(wěn)定、下游河道的通暢以及基礎設施和居民的安全。同時，水保工程的建設還可以帶動地方第三產業(yè)的發(fā)展，對棄渣場等施工臨時占地的綠化恢復和復耕，還可改善項目區(qū)生態(tài)環(huán)境，緩解耕地緊張的矛盾，對促進地方經濟的可持續(xù)發(fā)展具有積極意義。